中國汽車業(yè)在不斷完善提升汽車制造自動化技術(shù)的同時,瞄準(zhǔn)汽車零部件系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨模式,通過汽車零部件MES系統(tǒng)的快速應(yīng)用,借助全新的設(shè)計(jì)和工藝流程,對產(chǎn)線關(guān)鍵工位的交互進(jìn)行嚴(yán)格控制,改變以往由多個零部件分別實(shí)現(xiàn)的功能為單個模塊組建實(shí)現(xiàn),從而在技術(shù)上打破了集成化和模塊化的壁壘,既提高了汽車裝配的效率,也達(dá)到了節(jié)能減排的目的。
汽車零部件MES系統(tǒng)實(shí)施與這個行業(yè)向智能化、信息化方向發(fā)展相輔相成,相互促進(jìn),如汽車零部件產(chǎn)線中機(jī)加工、SMT電子裝配等優(yōu)化管理過程中,MES系統(tǒng)會對車間正在發(fā)事件及時作出反應(yīng)、驗(yàn)證和報(bào)告,同時還會用當(dāng)前精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)對車間工人進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)和處理。由此可見汽車零配件MES系統(tǒng)不僅可以控制產(chǎn)線動態(tài)平衡,還可通過高級排程核算出最佳產(chǎn)出比,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能最大化。此外汽車零配件MES系統(tǒng)還會對整個產(chǎn)線、產(chǎn)品進(jìn)行歷史追溯。
因此,通過零部件制造信息技術(shù)的創(chuàng)新加速了產(chǎn)業(yè)升級,而繼而對MES系統(tǒng)的橫向、縱向應(yīng)用提出全新的要求,自然系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)、與實(shí)施創(chuàng)新則是顯而易見的事了。
微締汽車零部件MES系統(tǒng)介紹
汽車零部件MES系統(tǒng)又被稱為汽車零配件MES系統(tǒng),前者在汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用多些,而后者則是在汽車修理行業(yè)中使用更廣,但二者本質(zhì)是一樣的。
微締軟件汽車零部件MES系統(tǒng)集成車間多重生產(chǎn)執(zhí)行管理功能模塊,向上集成工廠管理層(ERP系統(tǒng)),向下對接生產(chǎn)控制層,實(shí)現(xiàn)汽車零配件生產(chǎn)管理集成化。其亮點(diǎn)在于優(yōu)越的通訊性能、柔性裝配制造、舊產(chǎn)線的升級改造以及各個功能模塊的集成應(yīng)用。
微締汽車零配件mes系統(tǒng)應(yīng)用
微締軟件汽車零部件MES系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢在于,將“兩化融合”與精益制造完美結(jié)合,形成一套先進(jìn)的車間智能化生產(chǎn)管理系統(tǒng)解決方案,其側(cè)重于離散型生產(chǎn)模式的制造企業(yè),旨在為國內(nèi)汽車零配件企業(yè)打造出完美的生產(chǎn)線。
微締軟件汽車零部件MES系統(tǒng)功能
1.訂單管理
目前,汽車零部件零配件制造是按訂單排產(chǎn)、柔性生產(chǎn)方式。汽車零部件MES系統(tǒng)能夠靈活應(yīng)對訂單,如訂單接收、訂單修改、掛單摘單、訂單裝配、訂單跟蹤、訂單完工等。
2.工藝管理
微締軟件汽車零部件MES系統(tǒng)提供產(chǎn)品、工藝管理功能,如產(chǎn)品定義和產(chǎn)品管理,并建立客戶與企業(yè)產(chǎn)品之間的關(guān)聯(lián),旨在信息共享,減少錯誤,減少工作量,保障工藝流程歷史信息回溯。
3.物料追溯
微締軟件汽車零配件MES系統(tǒng)能記錄所有的生產(chǎn)物料和每個產(chǎn)品組件的詳細(xì)信息,既可以根據(jù)追溯條碼來查找各個物料信息,也可通過對應(yīng)的物料來查找到該產(chǎn)品。
汽車零配件MES系統(tǒng)追溯管理
4.防錯管理
即當(dāng)前件在生產(chǎn)時,MES系統(tǒng)會檢查該件當(dāng)前路由和型號是否正確,如其中任意信息或數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,系統(tǒng)便會向PLC發(fā)送錯誤指令和信息。
5.質(zhì)量控制
根據(jù)設(shè)備自檢模式和邊緣樣件模式設(shè)置合理性,每到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時間,汽車零配件MES系統(tǒng)會自動響應(yīng),提示設(shè)備做校驗(yàn)工作,旨在調(diào)整因生產(chǎn)過程中非人為因素的誤差。同時,系統(tǒng)還會記錄生產(chǎn)加工過程的所有參數(shù),當(dāng)該產(chǎn)品出問題時可以追溯到詳細(xì)的參數(shù),方便定位問題所在,以及分析問題原因。
6.實(shí)時現(xiàn)場監(jiān)控
汽車零部件產(chǎn)品種類多,對車間生產(chǎn)靈活性和柔性有較高的要求。微締軟件汽車零部件MES提供了人、機(jī)、料、法等全面管理功能,實(shí)現(xiàn)車間現(xiàn)場實(shí)時生產(chǎn)監(jiān)控。
7.數(shù)據(jù)交互管理
車間操作工可在汽車零配件MES系統(tǒng)平臺上配置好具體型號所需要的參數(shù),當(dāng)需要加工該型號時,PLC就可以直接向系統(tǒng)發(fā)送請求,系統(tǒng)接到請求會及時將對應(yīng)參數(shù)發(fā)送給PLC,讓設(shè)備去加工、生產(chǎn)。同時,PLC也可將生產(chǎn)加工參數(shù)上傳給MES系統(tǒng),讓MES系統(tǒng)記錄相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息,從而達(dá)到監(jiān)控整個生產(chǎn)過程狀態(tài)的目的。
8.成本管理
汽車零部件MES系統(tǒng)以采集數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),主要對生產(chǎn)過程中的物料、能源消耗、設(shè)備運(yùn)行時間、員工工時進(jìn)行歸集、整理、分析、存儲與報(bào)告,從而對企業(yè)生產(chǎn)成本進(jìn)行管理和控制。
9.報(bào)表管理
微締軟件汽車零配件MES系統(tǒng)提供多維度的生產(chǎn)報(bào)表,如產(chǎn)量、消耗、設(shè)備等;以及各時間粒度的生產(chǎn)報(bào)表,如日報(bào)、月報(bào)、年報(bào)等。
汽車零部件MES系統(tǒng)特點(diǎn)
微締軟件汽車零配件MES系統(tǒng)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在靈活應(yīng)對多變的生產(chǎn)訂單、科學(xué)管理復(fù)雜的產(chǎn)品工藝、實(shí)時監(jiān)控車間現(xiàn)場。
1.靈活應(yīng)對多變的生產(chǎn)訂單
汽車零配件主要是面向訂單生產(chǎn),原因在于汽車零配件種類多,訂單規(guī)格、數(shù)量、交貨期變化大,產(chǎn)品訂單的特殊性決定了生產(chǎn)柔性,所以企業(yè)必須按訂單組織生產(chǎn)。
2.科學(xué)管理復(fù)雜零配件生產(chǎn)工藝
汽車零配件產(chǎn)品種類多,生產(chǎn)中出現(xiàn)緊急插單、設(shè)備故障、零件返工返修等情況多,因此需要MES系統(tǒng)科學(xué)、靈活管理復(fù)雜產(chǎn)品工藝,合理、有效控制整個生產(chǎn)過程。
3.實(shí)時監(jiān)控車間現(xiàn)場
汽車零部件制造過程復(fù)雜,產(chǎn)品質(zhì)量要求高。MES系統(tǒng)通過科學(xué)調(diào)度、實(shí)時監(jiān)控,可以有效管理交接班、廢品收集、生產(chǎn)機(jī)臺調(diào)撥以及機(jī)臺領(lǐng)退料等車間現(xiàn)場,達(dá)到憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)度無法是實(shí)現(xiàn)的管理目標(biāo)。